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1、需求分析
|   用户  |   用户需求  |   实时性要求  |   需回传数据  |   数据类型  |   采样周期  |   数据量 大小  |   数据回传通道  | 
|   研发工程师  |   分析评估系统性能表现,例如智驾里程统计、接管率表现、油耗表现、AEB报警次数等  |   当天  |   车身底盘数据、自动驾驶系统状态数据等  |   结构化数据  |   100ms级  |   小  |   4G/5G  | 
|   处理分析问题原因,原始数据用于AI模型训练、仿真还原和算法迭代开发  |   ≤3天  |   获取问题时刻前后或测试工程师打点前后的全量感知原始数据、自动驾驶系统中间数据和车辆车身底盘数据,  |   结构化数据+非结构化数据  |   10ms~100ms级  |   很大  |   硬盘搬运到服务商节点拷贝  | |
|   港口客户  |   安全监管:对车辆进行监管,实现对港口货运车辆监管、报警、维修等一系列流程化管理相关功能,并能够与调度部分配合,共同完成应急故障处理  |   实时  |   运行状态、作业状态、整车状态、安全预警、异常等数据+车辆周边视频数据  |   结构化数据+非结构化数据  |   10ms~100ms级  |   中  |   港口5G内网  | 
|   数字孪生:2D和3D数据视图多维呈现,实时重建的高精度3D场景。可以展示港口的实时运行状态,以及车辆的运行状态、位置、车速、电量、剩余里程、挡位等信息,同时,可以获得车辆当前的任务ID、目的地、任务进度等信息。  |   实时  |   车辆的运行状态、位置、车速、电量、剩余里程、挡位等信息  |   结构化数据  |   100ms级  |   小  |   港口5G内网  | |
|   物流运营平台  |   车队平台实时监管车辆位置、状态  |   实时  |   车辆位置、速度、车牌号、点火状态、自动驾驶状态等  |   结构化数据  |   100ms级  |   小  |   4G/5G  | 
|   车辆发生风险事件时,车队管理平台可以查看风险发生时的环境和驾驶员数据  |   ≤1min  |   AEB/LDW/DMS风险事件,车辆周边视频数据、驾驶员视频数据  |   结构化数据+非结构化数据  |   50ms级  |        中  |   4G/5G  | 
