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1、华东地区

上海汽车整车厂众多，大多以设计研发为主，注重技术和造型，这与他们的整体风格息息相关。 作为与国际接轨的特大城市，中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心，聚集了大量的设计和研发人才。 上海还拥有较为丰富的汽车相关夹具配套企业供应。 众多治具人才在此工作经历，治具产品在国内处于顶尖水平。

可见，不少汽车厂都在江苏建立了生产基地，产业氛围良好。 主机厂大多为生产制造中心，以新能源汽车为主。 由此，江苏汽车相关夹具配套企业培育出众多实力品牌。 无锡的Best、等知名企业为夹具市场贡献了大量的人才，其技术实力在国内也处于领先地位。

浙江作为经济大省，拥有众多汽车整车企业，其中大部分集中在制造业和新能源领域。 在这些经济发展迅速、前卫的城市，汽车产业的新趋势正在这些地方势不可挡。 浙江汽车相关夹具配套企业也拥有较强的技术实力，总体处于全国前列。

在山东省，整车厂主要集中于制造和商用车。 同时，非标夹具企业也具有良好的竞争力。

安徽省主机厂主要分布在生产制造中心，新能源汽车发展迅速。

在福建省整车厂分布图中，制造、设计、研发整车厂以50-50的比例分布在福建。 由此可见，福建省主要发展新能源汽车。

2、西南地区

这里对西南、华南地区汽车零部件非标夹具企业进行了汇总。 总体来看，这些地区的夹紧企业虽然不多，但都有来自各个工业制造中心的代表，其中包括川渝、华中、珠三角等著名的地区。 区域整体水平也不错。

重庆汽车整车厂主要集中在渝西地区，生产制造中心和设计研发中心以50-50的比例存在。 目前，重庆有14家主要汽车生产企业，以长安系列为首（如长安福特、长安股份、长安铃木、长安悦居），另外还有上汽、东风等品牌。 重庆以前因摩托车而闻名于世，如嘉陵、建设、力帆、隆鑫、宗申等，很多品牌都在重庆生产。 后来，由于国内摩托车市场不景气，相应的当地配套企业无法盈利，逐渐转向汽车零部件制造。 比如力帆以前是做摩托车的。

从这张分布图可以看出，四川车企的制造中心主要集中在成都，成都的汽车产业主要集中在龙泉驿。 谈到成都基地的重要性，一汽大众有限公司总经理安铁成曾表示：“成都基地是一汽大众继长春之后的第二个生产基地，它的建成不仅仅意味着产能的增加，而且对于一汽大众在中国西部地区也具有战略重要性。” 影响。”

从图中可以看出，云南汽车整车厂很少，而且都以生产制造为主。 主要原因是云南地处西南边境，资源供给、交通供给等条件不便。

同样可以看出，在贵州，整车厂很少，而且都是以生产制造为主。

3、华中地区

从分布图可以明显看出，以设计研发为主的主机厂基本分布在武汉。 武汉作为湖北省会，也吸引了众多设计研发人才。 这里不乏创新思维的火花。 碰撞，同时生产制造分布在多个城市，且都有新能源汽车企业。

湖南以设计研发为主的整车厂均分布在长沙市。 湖南以生产为主的整车厂大部分也位于长沙市，不可忽视的一部分也分布在其他城市地区。

江西省车企分布以江铃汽车为主，绝大多数车企的主要整车厂都在南昌，包括以生产制造为主的车企和以设计研发为主的车企。 其中，新能源汽车占比较大。

河南省汽车企业的整车厂均位于郑州。 作为河南省的省会城市，自然在资源、经济、交通等各方面都比其他城市富裕、便利得多。

4、华南地区

广东省拥有大量汽车整车厂。 由于广东新能源发展迅速，风电产业、太阳能产业、生物质能产业前景良好，广东有不少专注于新能源汽车的车企。

广西整车厂分布主要以生产制造中心为主，且集中在柳州市。

海南仅有两家主机厂，均位于海南省省会海口市。 它们都以生产和制造为中心。

5、华北地区

北方地区的汽车零部件非标夹具企业也聚集于此。 作为传统工业基地，不少国有企业在此设立制造中心。 从图中可以看出，辽宁是主要代表，北方地区的企业拥有的非标夹具能力也很出色。

北京汽车整车厂分布中心多而广，且注重设计和研发。 主要的是北汽集团，旗下包括北京奔驰、北京汽车制造厂、北京现代、北汽福田、北京汽车等。

天津新能源发展广泛，新能源汽车企业众多，如比亚迪等。 制造中心和设计研发中心分布为50-50个，分布相对均匀。

河北的主机厂主要是生产制造中心，这些主机厂大部分位于河北西部地区。

内蒙古整车厂较少，主要是商用车和新能源汽车，如比亚迪。

可以看到，山西整车厂较少，主要是因为这些地区地理位置比较偏远，经济发展比较落后，所以分布在那里的车企较少。 不过，我们可以看到这里有新能源汽车企业。 例如比亚迪。

6、东北地区

在辽宁省主机厂分布图中，制造类、设计类、研发类主机厂也按50-50的比例分布。 辽宁省作为东北地区的主要城市，也拥有众多主机厂，主要集中在沉阳和大连。 两市资源较为丰富，经济发达。

可以看出，吉林省几乎所有汽车整车厂都集中在长春市。 生产制造中心由一汽集团全面主导。 该设计研发中心以一汽为主，包括多家不同类型的零部件企业。

黑龙江省主机厂主要集中在黑龙江市，制造、设计、研发中心分布在50-50个区域。

7. 西北地区

从图中可以看出，陕西省汽车行业整车厂主要从事生产制造。 从以上分布图可以看出，西部地区人才主要从事生产制造业。 ，值得注意的是，比亚迪的设计研发中心也在陕西省西安市。

新疆汽车工业整车厂全部集中在乌鲁木齐，且集中在生产制造方向。

宁夏仅银川市拥有1家新能源汽车企业。

甘肃的车企仅集中在甘肃省会兰州，而且都以生产制造为主。

以上是全国各地区汽车主机及零部件企业、夹具配套企业的大致分布。 通过链接各地区的汽车行业和配套夹具企业，可以看出区域因素在连接上下游企业中发挥着重要作用。 工业发达地区的配套工具产业实力也相当突出。 长三角地区处于市场前沿，对外交流活跃，技术领先，因此配套企业发展迅速； 山东、北方等老工业基地在雄厚基础支撑下持续发力，西南、华南、西北等区域产业集群也占有一席之地。